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（中央社巴拿馬市30日綜合外電報導）巴拿馬運河管理局官員透露，巴拿馬運河其中一座水閘的牆體週末期間轟然倒塌後，運河的航運交通維持「正常」。

法新社報導，巴拿馬運河閘牆倒塌，距離開通百年的巴拿馬運河費時多年、耗資甚鉅的擴建工程舉行竣工通航儀式僅剩4週時間。

但巴拿馬運河管理局（Panama Canal Authority,PCA）說，受影響的閘牆與運河擴建工程沒有關聯。

運河管理局在推特上推文說，經過搶修，運河的「通行和水閘作業已正常執行。」

運河管理局在網上張貼相片顯示船隻駛過受影響的水閘，顯示航行無阻。

這些水閘讓船隻在通過巴拿馬地峽時，使船隻上升或下降27公尺。巴拿馬地峽分隔大西洋和太平洋。

巴拿馬總統瓦瑞拉（Juan Carlos Varela）6月26日將主持巴拿馬運河擴建工程竣工通航儀式，巴拿馬已向70個國家元首及政府領導人發出正式邀請函。

巴拿馬運河擴建工程原定2014年竣工，總共耗資52.5億美元。1050528

工商時報【詹文男】

這幾年來全球市場趨緩，台灣經濟也持續不振，加上轉型緩慢，占台灣經濟比重甚高的高科技產業，未來究竟何去何從，成為眾所關心的焦點。事實上台灣產業所面臨的議題，並非僅止於大陸供應鏈的衝擊、產業過度依賴電子業及代工等問題，其他如區域整合、關稅及綠色環保貿易壁壘的形成，受全球化影響所產生之市場資源競爭衝擊等，不僅產業競爭力逐漸受到挑戰，亦普遍產生微利化的現象，如何突破困局，再造下一波的成長，相信是大家一致的期待。

面對未來的挑戰及全球趨勢的發展，台灣高科技產業未來的發自慰器展策略建議如下：

（一）、完善國際化營運環境：在全球化趨勢下，台灣產業的發展已不能全靠國內市場，除了掌握先機伺機在國外取得市場佔有率之外，也應思考如何吸引外國機構或外籍人才來台投資或工作，這包括基礎建設國際化、法規合理化及資本市場的自由化等。

（二）、積極引進與開發高質人力：這包括調整移民、移工政策，並積極大量吸收外籍優秀學生；強化本土人力之訓用；聚焦特定國際合作網絡，培訓可引進台灣之人才等。

（三）、發展突破性創新科技與整合應用，開創下世代兆元新興產業：首先，應鼓勵並獎勵跨產業交流與合作網路的建立。例如促成文創產業與高科技及成熟產業之融合，以文創素材的加值與應用，提升原有產品及服務的附加價值。此外，科技元素亦是創新的重要來源，可考量建立科技應用服務機制與平台，推動科技應用加值輔導，強化產業上下游體系鏈結，建構新型態之整合服務，以提昇產業整體價值。而如何結合地方特色與聚落，促成在地創新也是重要方向。應考慮提出全國性整合型地方特色產業發展規劃，重新組織上中下游產業結構與生態及跨業整合，形成新的產業合作網路，並促成地方特色產業與國際產業鏈接軌。

（四）、建設台灣成為全球優質平價產品營運樞紐：台灣應結合產品改良、結構重組與大量製造等優勢，發展優質平價市場之目標產品，成為「重新定義產品公仔跳蛋」之營運樞紐，並為成熟產業找到新的定位，在產品概念的設計與關鍵零組件生產，槓桿台商全球運籌之優勢。

（五）、提高智慧資本與深耕關鍵研發技術：健全智慧資本發展環境，成為企業資產及核心能耐，提升企業整體價值，選擇與聚焦適當的關鍵技術，進行深耕選擇多元產業技術領域、廣植頂級技術人力資源，將是立足全球市場不可忽視之課題。

（六）、擴大設計價值鏈提高附加價值：推動設計的上層概念，全面帶動設計能力，透過設計加值，創造差異化競爭力，提高附加價值與利潤率，進而提升台灣產業及企業的競爭力。此外，也應考量培育頂級工匠(頂尖藍領)，訴求精緻工藝。

（七）、推動本土需求型的實驗計畫，發展地方特色並具國外市場潛力的產業：台灣可以內需市場驅動產品與服務創新、以情境模擬激發對未來生活概念之想像，並運用本土實驗性計畫建立整合能力，作為本土需求發展之示範，進而帶動產業發展，吸引台商根留台灣。

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